目前市場上的液壓軟管接頭主要包括螺紋連接、法蘭連接、快速接頭連接等型式，不同的類型用途是不一樣的，液壓軟管主要零件的材料采用奧氏體不銹鋼，從而保證了液壓軟管良好的耐溫性和耐腐蝕性，而且液壓軟管接頭型號非常的多，規格主要是根據內徑的大小來選擇合適的產品。
液壓軟管發生碎裂，通常不是由于忍受觀壓力甚小所致，或者和壓力影響的激烈程度與次數有關。工程機械于作業時，油管內會重復發生油壓的忽然增高或是減少的情況，進而組成對于液壓軟管劇烈的壓力影響，造成各部的油封損毀激化、膠管發生起泡與破裂及管插頭的松動滲漏現象。所以于手動時，閥桿的扳動不能這么猛，某種要平坦。
安裝液壓軟管時，若是扣壓量過大，乃插頭和膠管棟壓得過松時，于油壓的作用之下膠管于采用末期就有可能自接頭之中脫出;若扣壓量過小，亦插頭和膠管壓得這么緊緊，不易造成膠管內層受局部毀壞，造成裂紋，高壓油會自破裂處間接轉入鋼絲層，再次沿鋼絲間的縫隙竄到外套尾部噴出，或是始終沿鋼絲層竄到某處積存上去，使外層膠造成鼓包而且斷裂。
液壓軟管發生碎裂，通常不是由于忍受觀壓力甚小所致，或者和壓力影響的激烈程度與次數有關。工程機械于作業時，油管內會重復發生油壓的忽然增高或是減少的情況，進而組成對于液壓軟管劇烈的壓力影響，造成各部的油封損毀激化、膠管發生起泡與破裂及管插頭的松動滲漏現象。所以于手動時，閥桿的扳動不能這么猛，某種要平坦。
安裝液壓軟管時，若是扣壓量過大，乃插頭和膠管棟壓得過松時，于油壓的作用之下膠管于采用末期就有可能自接頭之中脫出;若扣壓量過小，亦插頭和膠管壓得這么緊緊，不易造成膠管內層受局部毀壞，造成裂紋，高壓油會自破裂處間接轉入鋼絲層，再次沿鋼絲間的縫隙竄到外套尾部噴出，或是始終沿鋼絲層竄到某處積存上去，使外層膠造成鼓包而且斷裂。